Menu

 · Startpagina
 · De bemanning
 · Berichten
 · Foto's
 · Navigatie
 · Boot/uitrusting
 · Sitemap




 · Contact
 · Sponsoren




Iets niet gevonden? Doorzoek deze site met Google.
Google



Suggesties
Mail je suggesties, op- en/of aanmerkingen m.b.t. deze website naar de webmaster.

Hosting:
Facilitair bedrijf

Webdesign:
Infonity
© 2005 Infonity
Berichten

5 april 2005 - Irene vertrekt alweer
22-03
Irene vertrekt alweer. De tijd met z'n tweeen is heel snel gegaan. Ruim op tijd liggen we weer voor anker vlakbij het vliegveld. Met het bijbootje naar een steigertje waar ook een restaurantje is. We dronken hier ons eerste biertje, nu een afsluitende lunch. Altijd een beetje raar sfeertje rondom vertrekken. Vlak voor de douanecontrole een snel afscheid tot over een paar maanden!! Het vliegtuig vertrekt pas over een kleine twee uur. Daarna weer omschakelen naar solo. Altijd een beetje een leeg gevoel. Beste remedie is wat gaan doen. Via email had ik al kontakt gehad met Necol, een bedrijf dat een nieuwe radarantenne zou kunnen leveren. Das ongeveer 45 minuten lopen van hier, dus meteen de sokken erin, een wandeling langs de start-landingsbaan waar Irene straks vertrekt. Dat met de radarantenne is gelukt, zodat de Spirit straks weer technisch kompleet aan de oversteek begint. Nog wel even de mast in om de taartdoos te monteren op een meter of 13 hoog. Kontant geld ophalen is nog een hele uitzoekerij, toevallig was er hier in de buurt een bank waar dat kon. In de rij op je beurt wachten, 20 minuten. Ik leg mijn giropasje in het laatje en vraag een cash opname. Nee dit is niet de goede rij, daar Customer Service, nou mij best. In de rij op je beurt wachten 45 minuten. Oh dit is geen creditcard u moet bij de ATM zijn hier naast, ik begin een beetje te sputteren wah waaat waar hoenou. Het dametje loopt gelukkig met mij mee naar de GELDAUTOMAAT. geen wachtrij, snel naar binnen en in het Nederlands en in een aantal keren heb ik kontante dollars voor een nog te installeren zonnepaneel. Dit ondanks een beeldscherm waar bijna geen bal op te zien was, maar ik was toch gefixeerd op de gleuf waar een stapel saai Amerikaans geld uitkwam. Amerikaanse biljetten van 1, 5, 10, 20 en misschien hoger hebben allemaal hetzelfde formaat en dezelfde onbestemde bleekgrijsgroenige kleur met stoffige afbeeldingen, volgens mij al 50 jaar hetzelfde. Je hebt dus of heel veel of heel weinig in je knip, dus goed sorteren die flappen. Doordat de Euro nu op 1,3 staat wordt alles wat betaalbaarder, die dollars ritselen je knip uit in hoog tempo. Amnerikanen schijnen behoorlijk meer te verdienen dan Europeanen, maar dat moet ook wel want alles is meer dan behoorlijk duurder dan bij ons. Snel loop ik weer terug en zie Irene's vliegtuig opstijgen, een imposante Jumbojet... slik. Das de laatst keer van deze reis dat ik iemand naar een vliegveld breng! Terug naar mn bijbootje met z'n 2pk 4takt koffiemolentje die het uitstekend doet. Zonder motor begin je niks, twee kilometer tegen de wind in roeien met een rubberbootje levert wel spierballen op, maar uiteindelijk komt je niet op je bestemmig uit.

23 03
Peter en Elizabeth opgezocht in de Outspan, via Email hadden ze laten weten waar ze lagen, eigenlijk vlak bij, maar net uit het zicht vanwege een oude sleepboot, een opgelegde bonk roest die net in onze zichtlijn lag. 'sAvonds bij hun aan boord een sundownwer gedronken en heerlijke pompoensoep gegeten. Half mei willen zij weer terug zijn in st Lucia, dan gaat de boot op de wal en zij weer naar Duitsland tot de volgende winter, zo doen veel zeilers het hier.

24-03
Zonnenpaneel gekocht, nr 4 op de heen reis bij weinig zon hadden we iets te weinig stroom, en moesten vaker met de hand sturen en de motor laten draaien voor maar 3 ampere stroom. Een extra paneel van 50 watt, die in werkelijkheid de helft levert, moet net genoeg zijn. Anders moet Fokko straks maar wat langer sturen.

25-03
Paneel geinstalleerd, moet genoeg zijn. Accu's doen het trouwens ook een stuk slechter bij hoge temperaturen. Door de brug en geankerd in Simpson Bay, dan kun je zelf weer bepalen wanneer je vertrekt. Er is nog een eilandengroep die ik wil bezoeken en dat zijn de Virgineilanden. Een paar grote en tientallen kleine eilanden. Volgens de boekjes heel mooi. Afstand is 80 mijl, dus even doorvaren.

26-03
Vertrek in het donker om 04.00. Vlak na m'n vertrek komt er een soort patrouilleboot zonder verlichting op mij af stuiven met 4 Rambo's erin, ik denk een soort drugscontrole. Oeps nu maar even geen grappen maken deze lieden hebben in functie vast geen gevoel voor humor en zeker niet op dit uur. Een paar vragen over bestemming en aantal personen aan boord en weg waren ze alweer, verdwenen in het donker. Prachtige tocht met ruime wind, en vroeg in de avond de goed betonde gorda Sound aangelopen en al schuivelend in het donker tussen geankerde schepen het anker gepresenteerd. Een anker presenteer je dus, die donder je niet met een zootje ketting overboord en dan maar hopen dat die kluwen wat gaat doen. Dit zie je nogal eens. Het is dan goede vrijdag, een feestdag. Inklaren moet in een andere plaats, in Spanish Town even om de hoek. In de veronderstelling dat tijdens de feestdagen de douane gesloten is ga ik dinsdagmorgen naar het douanekantoor. HELEMAAL MIS, ik was in overtreding en moest mij melden hier en daar en weet ik veel. Op zo'n moment heb ik iets van: zeg maar wakmot doen tis niet anders. Op een punt had ik de douanemadame tuk: Do you know a customstation that closes during hollidays? ik zei: "oh yeah in Martinique the close during carnaval no one there. In every Island its different thats difficult for us" Uiteindelijk kreeg ik in mijn arrivalpapieren na 4 keer hetzelfde ingevuld te hebben. Ik merk toch dat ikdaar een beetje moe van begin te worden. Wat misschien ook geholpen heeft is een enqueteformulier dat daar lag "how are we doing? wat ik steeds duidelijk zichtbaar hield. Tot slot betalen met groot geld "nee kheb nie kleiner nee eeech nie" beetje kinderachtig, ze moest een heel eind lopen voor wisselgeld.

Varen
Het varen in de Virgin eilanden ziet er ongeveer zo uit: Je wordt wakker, ontbijten en kort daarop een strakke bak , beetje snorkelen misschien. Dan pak je de kaart, waar ga ik straks eens naar toe? daar zeil je dan vervolgens in een paar uur naartoe, ankeren, overboord om het anker te kontroleren, nog een beetje snorkelen , lunchen, tukkie, wandelingetje misschien, eten maken, afwassen, Emailen, glaasje wijn, boekie en de kooi in lekker slapen etc. Om jullie niet te vervelen met allerlei data en exotische baaitjes enzo een paar kleine belevenissen tijdens dit toch zo drukke dagprogramma.

-> [zie vervolg]




Terug naar het overzicht


What's new
· 20-07-2005
Nagekomen foto's geplaatst.
Bekijk ze hier ...

· 19-06-2005
Naschrijft geplaatst.
Lees meer ...

· 31-05-2005
Bericht "Weer thuis" geplaatst.
Lees meer ...

· 26-05-2005
De laatste berichten van Maarten en Fokko geplaatst.
Lees meer ...