Menu

 · Startpagina
 · De bemanning
 · Berichten
 · Foto's
 · Navigatie
 · Boot/uitrusting
 · Sitemap




 · Contact
 · Sponsoren




Iets niet gevonden? Doorzoek deze site met Google.
Google



Suggesties
Mail je suggesties, op- en/of aanmerkingen m.b.t. deze website naar de webmaster.

Hosting:
Facilitair bedrijf

Webdesign:
Infonity
© 2005 Infonity
Berichten

31 oktober 2004 [2] - Scheurbuik?
We waren gebleven op Porto Santo van de Madeira groep, het meest oostelijke eiland.

16-10
Uit de weersverwachtingen die ik aan boord kan ontvangen, bleek het stevig te gaan waaien uit het zuiden. Dit komt niet vaak voor, de wind zit bijna altijd in de noordhoek. Na een paar dagen windkracht 6 en soms ruim 8. Omdat de haven in verbinding staat met de oceaan, komt in elke haven door de opening een swell binnen die verderop ook in het jachthavengedeelte, samen met de wind voor kermis zorgt: maaiende masten , bokkende boten, steunende steigers, trekkende touwen en een gierende wind. Zeker een levendig geheel. Maar je ligt goed vast aan landvasten en springen dus niets aan de hand. Wat wel triest was voor Porto Santo, dat van een breed zandstrand, juist iets wat Madeira dus niet heeft, bijna niets meer over was, na harde wind uit het zuiden, alleen een strook van nog geen 10 meter, dit was zeker honderd meter. De vaste parasols, eerst ruim boven de vloedlijn, waren verdwenen of stonden nu in de golven. Wat reste was vlakke rotsbodem en verspreide keien, dit ligt niet prettig. Op Porto Santo hebben Michel en ik een prachtige wandeling gemaakt door soms een maanlandschap, dan weer een bos, een rotspad om een vulkaan heen, en tot slot naar de top van een "berg" van 437 meter gestampt met een stevige spierspanning op de kuiten. Het laatste stuk naar een radarpost ging heel snel en steil naar de top. Op de top een adembenemend uitzicht naar hellingen en de achterliggende oceaan. Af en toe helemaal geen zicht vanwege langstrekkende wolken. De dag na de wandeling was een wandeling naar de supermarkt al bijna te veel, maar ja wat moet je als het brood en bier bijna op is? Hoe verder je komt hoe meer je boten tegenkomt die dezelfde route varen. Leuke Zweden, Denen en Nederlanders. Je kan iedereen nog regelmatig of nooit meer tegenkomen.

21-10
De vooruitzichten zijn goed en we vertrekken om plm. 10 uur naar Madeira. Verhalen dat alles daar heel duur is zullen we vanzelf zien, ankeren is altijd gratis. In een artikel had ik al een gezien dat het uitzicht op de bebouwde bergen zowel overdag als 'snachts heel mooi is, dat willen we niet missen. Rustige zeiltocht gehad. De oostpunt van het eiland had een "in de ban van de ring" sfeer. Lage en hogere uitgedoofde vukanen, een steile veelkleurige rotskust, heuvels in het licht, naast heuvels in de schaduw van dichte wolken, zeedamp over de lage gedeelten wolkenslierten over de hogere. Dan komt plots uit het niets een zware RIB aanstuiven (Rigid Inflatable Boat) die een nieuwe jachthave aanpreist voor een lage prijs. de jachthaven was driekwart leeg en lag in een uithoek. Wij hadden een baaitje op het oog waar we konden overnachten in Machico even onder de z-o punt van Madeira. De volgende morgen al kruisend naar Funchal, de belangrijkste stad. De haven is tjokvol, dus ankeren net buiten de haven. Bij het ankeren heb ik altijd minimaal een halve dag nodig om te beoordelen of je goed, en goed vast lig, 'sAvonds is Michel gaan stappen met de de twee Zweden die ondertussen ook naar Funchal waren gekomen, zijn belevenissen elders op de site. Het uitzicht is inderdaad prachtig zowel overdag als 'snachts. In Funchal is het moeilijk om geen buitenlanders tegen te komen, vooral Engelsen. De onderste boulevards zijn heel touristisch, stamp je een paar straten naar boven dan wordt het al snel aardiger We hebben twee nachten voor anker voor niks gelegen, alles is daar wel wat duurder, maar niet om wakker van te liggen.. In Funchal doen we inkopen voor de trip naar de Canarische Eilanden zo´n 280 mijl, plm. 2,5 etmaal varen.

24/10
Om 9 uur vertrokken naar de Canarische Eilanden naar het maanlandschap van Lanzarote. De nacht te voren slecht geslapen vanwege vage maagklachten, iets gegeten wat niet goed viel. Wel vertrokken ik voelde me nog wel een beetje goed, Michel lette op dus ik weer onder zeil. Na een dag behoorlijk aanreutelen op meerdere fronten overgegeaan op Omeprazol 20 mg in capsule vorm Loperamide oxide momohydraad O.R.S. poeder in zakjes. Nu gebruik ik nooit medicijnen, toen Joke bij de apotheek opgaf dat de medicijnen voor mijn boordapotheek voor L.M.Wiersma waren, moest ik na een twintigtal jaren nog ingevoerd worden in de pc. Omdat ik bijna nooit medicijnen hoef te gebruiken, werkte e.e.a. bijzonder snel, en at ik ´smiddags al een klein racemacaronihapje, een normale maaltijd klaarmaken ging nog niet echt. Tijdens de wacht, bleven bananen en mueslirepen waar ze geacht worden te zijn, en de volgende morgen voor 80 % OK.

Nu Michel
Na het nuttigen van een prak kreeg hij de zelfde verschijnselen maar dan wat erger, tot na aankomst was hij behoorlijk beroerd. Van 9 uur `morgens tot 15 uur was het stil op z´n kooi, mij iets te stil, dus een heerlijk coctail van bovenstaande medicamenten, i.p.v. Omeprazol kreeg hij een paar torpedo´s Domperidon. Gelukkig was hij daarna ook snel aan de beterende hand. Dus twee redelijk fitte jongens in Lanzarotte, in Castillo de Aquila. Overal waar we komen zijn veel meer faciliteiten dan de gidsen vermelden. Ook hier een enorme jacthaven bij een pittoresk dorpje tegen een helling. Geen zin in ankeren, rust aan mijn kop, lekker douchen dus de haven in met heel veel ruimte. ´sAvonds een wandelingetje gemaakt in het pittoreske dorpje. Niks pittoresk alles alles alles was splinternieuw. Prachtig aangelegde terrasjes, huisjes, kleine winkeltjes, kerkjes, bungalows met aan de straatkant allemaal een eigen zwembad inclusief geen privacy. Verder naar de haven dure kledingwinkels, een enorme helverlichte parfumeriezaak, trendy caffeetjes, restaurantjes, een groot havenkantoor met nep vuurtoren in Hans en Grietje stijl, en als klap op de vuurpijl een namaak minikathedraal met daarnaast een zaal met dak in de vorm van een enorme berg sintels net als een vulkaan.. Van veel van de gebouwtjes stond alleen de schil, binnenin was alles helemaal leeg, zo ook het kerkje. Oude kerkjes hebben slijtsporen, hebben dikke muren en kleine openingen, dan zie je van een afstand ook dat dit niet oud kan zijn. Vanwege de nieuwigheid stond 90% nog leeg. Als alles bezet is wordt het nog een gezellige boel. In de jachthaven kon je "meegenieten" van zwoelzwerige langdurigrepeterende electronische clichesamples van het trendy cafe en de prachtig verlichte omgeving. Toch hier maar niet al te lang blijven. De wind is hier een paar dagen west, vanwege een uitloper van een lagedrukgebied dat in Nederland e.o. vast voor nattigheid en wind heeft gezorgd.

28/10
Vertokken naar Naos aan de zuidoostkant van het eiland. Mooie koers, 7/9 knoop met een rif in het grootzeil. Iets lager van ons vaart een grote nieuweCatamaran van wel 20 mtr met gasten, een behoorlijk groter zus van de Spirit van dezelfde werf. Wij denderen lekker, en hebben verder uit de kust betere wind, wij hebben een kleine voorsprong. Doordat de schipper wat aan het klooien is met voorzeilen in de vorm van een hoeslaken, en hij het grootzeil fout heeft getrimd, blijven wij net voor, alhoewel hij inloopt. Voor zo´n schip is dat een blamage, die moet mij met de dubbele snelheid eruitstuiven, maar nee hoor. Verdorie mijn rif gaat eruit, dat scheelt 1,5 knoop. Even daarna zag ik de grote Cat op de motor verder varen. Deze schipper kon dus wel varen, haven in en uit en zo, maar niet zeilen! In Naos wachtte ons het tegengestelde als in Castillo de Aquila. Rommelig, veel geankerde zeilboten, waarvan sommige woonboten waren geworden, wat subcultuur, roestige opgelegde visserschepen, wat zwervers op de kade. Vanwege de overgang voelden we ons eerst wat onwennig, na een paar uur, een groet hier en een gitaardeun daar voelt dit opeens beter dan het dorp. Hier is niets gepland maar alles geplempt, dit ligt waarschijnlijk dichter bij de menselijke natuur en voelt voor ons beter, voor iemand anders voelt het andere weer beter en zo klopt het dus weer precies. Vanwege het ankeren en de andere omgeving hebben Michel en ik afzonderlijk het stadje bezocht, waar echt van alles te beleven viel 30/10 Als de wind goed in het noorden zit gaan we naar Gran Canaria, ongeveer 110 mijl op koers 240 graden. De wind was gedraait naar NNW.Om niet in het donker aan te komen zijn we vertrokken om 16.00 Windkracht 4-5 en 7-10 knopen, dat ging dus veel te snel, met deze snelheid kom je in het donker aan. Dit aanlopen in het donker is bij grotere plaatsen soms bijzonder lastig omdat je uiteindelijk de havenlichten moet vinden, die heel moeilijk te zien zijn bij een kermisverlichting als achtergrond. Dus nu voor het eerst de snelheid eruit halen! Na een rif nog te veel sneheid, na twee riffen nog te veel, fok ook weg, nu zouden vlgs de gps om 08.30 aankomen, net zo'n beetje licht. Nou dat werd dus 8 uur in het donker, en met enige moeite de haveningang gevonden en geankerd boven de jachthaven, waar tientallen jachten voor anker liggen. Ook hier weer in alle afmetingen en stadia van zeewaardigheid. Zonder dat we het doorhadden lagen we pal voor Jensz uit Denemarken, die spreken we straks wel, eerst slaaaapen.

tot het volgende bericht




Terug naar het overzicht


What's new
· 20-07-2005
Nagekomen foto's geplaatst.
Bekijk ze hier ...

· 19-06-2005
Naschrijft geplaatst.
Lees meer ...

· 31-05-2005
Bericht "Weer thuis" geplaatst.
Lees meer ...

· 26-05-2005
De laatste berichten van Maarten en Fokko geplaatst.
Lees meer ...