Menu

 · Startpagina
 · De bemanning
 · Berichten
 · Foto's
 · Navigatie
 · Boot/uitrusting
 · Sitemap




 · Contact
 · Sponsoren




Iets niet gevonden? Doorzoek deze site met Google.
Google



Suggesties
Mail je suggesties, op- en/of aanmerkingen m.b.t. deze website naar de webmaster.

Hosting:
Facilitair bedrijf

Webdesign:
Infonity
© 2005 Infonity
Berichten

23 september 2004 [1] - Nirvana
Copy zat voor deze site. Als webmaster van zulke schrijflustige zeelui, heb je een leven als een luis op een kale kop. Die zeeschuimers zorgen zelf wel voor voldoende 'content'. Op 23 september kwam er weer een uitgebreid verslag binnen van Maarten.
Moi Martin

We zijn weer een stukje verder.

We waren gebleven in Ria de Aveiro. Aveiro heeft een groot binnenwater een getijdegebied als "achterland". Al het water dat met de vloed binnenstroomt stroomt met eb ook weer zo'n beetje naar buiten. Soms zie je een roeibootje met een speedbootsnelheid langsvliegen, grotendeels op soms 7 knopen stroom mee. Stroom is lastig, maar maak je er gebruik van dan kan het heel handig zijn. Hoe zei Johan C. het ook al weer? "Elk nadail heb zo sn voordail."

17 sept
We hebben met de stroom mee Aveiro zelf bezocht, de omgeving is industrieel en een rommeltje, plaats voor watersport is er nauwelijks. Maar als je maar ver genoeg doorvaart kom je (meestal) vanzelf een plek tegen, zo ook nu bij een priveclub waar net een mooie langszijplek vrij was, dus eerst aanleggen en vastknopen, daarna informeren of je goed ligt. Zo rommelig de aanloop, zo mooi was Aveiro, met mooie moderne architectuur en oude gebouwen, mooi ruim en groen.

19 sept
Op het juiste moment perst 5 knopen stroom ons tussen de havenhoofden door naar buiten met zeil op zoŽn 11 knopen over de grond, even knotsen met massief water over de voorbalk, een halfuurtje rommelig zeetje, daarna een prachtige zeiltocht met de oceaandeining schuin achter naar Figuera do Foz zoŽn 35 mijl verder op.
Douane 1
Portugal heeft nog een erfenisje uit het recente verleden, dat is de voorliefde voor papierhandel, steeds weer in elke haven waar je aankomt, met mijn blauwe waterdichte tas naar het douanekantoor, waar op steeds weer andere formulieren dezelfde dingen moeten worden ingevuld, door steeds weer anders geuniformeerde beambten soms in een dubbelrol als havenmeester, die zonder uitzondering correct en na een grap ook vaak wel ontdooien. Soms lijkt het wel dat hoe strakker in het uniform, des te onzekerder de beambte.

Een grap als:
Douane: hoe veel personen?
Antwoord: 2 personen, hij aan bakboord ik aan stuurboord anders krijgen we ruzie, vinden ze leuk, ik ook nog altijd na 10 keer.

Ik sta in mijn paspoort met snor op de foto, dat mijn snor er af gewaaid is in Portugal ga ik nog uitproberen als grap.

Ook in Figuera eerst aanleggen bij de douanesteiger, maar daar lag al een schip, dat komt goed uit en aan de bunkersteiger mag je alleen maar tanken niewaar? Dus meteen naar een geschikte plek gevaren en vastgeknoopt, daarna met de blauwe waterdichte tas naar de autoriteiten. Waarom ik mij niet gemeld had bij de wachtsteiger? Er lag al een schip mijnheer en aan de bunkersteiger wordt je altijd weggebonjourd als je niet wil tanken. Nou dat was ook wel zo en ik had ook de goede plek uitgekozen. Verder echt een aardige jonge knaap, tijdelijk in een dubbelrol, in twee kantoren met een afstand van een kilometer. Douanemijnheer: Hoe lang blijft u? Mijn standaard antwoord: Dat hangt van het havengeld af, hoeveel is het havengeld? 28 euro? Ooops, een nacht mijnheer, morgen gaan we weer. Deze man kan daar ook niets aan doen, een keer ooops is genoeg.

19 sept
In Figuera Internetplek gezocht voor wat administratieve perikelen en een mooie overdekte markt bezocht, daardoor pas om 15.15 NZT (Nederlandse Zomertijd in Portugal is het een uur vroeger) vertrokken naar Nazare 30 mijl verderop. Uiteraard ook even op AtlanticSpirit site gekeken met de complimenten aan Martin de Boer. Ook alle inzenders van berichten bedankt. De webMASTER heeft geprogrammeerd dat ik per mail per 10 berichten de tekst op de boot kan lezen. Heel bijzonder, al die berichten en de bezoeken aan de site.

Halververwege valt de wind weg en gaat de motor er bij in de economystand van 3.5 knopen dat wordt dus Nazare aanlopen in het donker. Na het ronden van Pontal de Nazare op een mijl afstand, is in elkgeval het rode havenlicht te herkennen tegen het achtergrondlicht van de stad. Binnenlopen en een plekje zoeken 3 dik ging prima, naast een Belg die zijn stalen jacht in Groningen heeft laten bouwen. De marina is t.o. de visafslag, waar regelmatig visserschepen handmatig worden gelost, tijdens het lossen kun je meegenieten van het radioverslag van een voetbalwedstrijd op plm 110 db net onder de pijngrens met de voor het portugees/brazilizaans zo karakteristieke "gol, gol, gol dit en keer of 20" waneer er gescoord wordt. Ik houd wel van dit soort havens. Er gebeurt tenminste wat en door de herrie slaap je echt wel heen.

Douane 2
's Morgens vroeg staat er een douanebeambte met pet en klep strak voor de ogen mij duidelijk te maken dat ik mij moet melden. Ten minutes sir I finish first my breakfast yes? Eerst aanmelden in het havenkantoor met vriendelijk engelse havenmeester en even vriendelijke assistent. Daarna naar het douane kantoor: deur door rechtsaf, deur door hal in, trap op, linksaf traphal in, rechtsaf gang in, deur door in donkere gang, naar deur, klop klop mrrrumbel, gang door, deur door, eindelijk een tafeltje met een later twee stoelen. Formulieren ingevuld en door de achterdeur en de buitentrap naar buiten. Beambten zijn zonder uitzondering aardig en correct, waarbij de jongeren goed het engels beheersen. Zo kom je nog eens in kontakt met de lokale bevolking, je gaat dit nog eens missen!

Douane 3 (slot)
Ook Portugal is wel eens wat lawaaiig dus kun je je als bezoeker wel iets veroorloven. De situatie: Wij liggen aan een langssteiger, voor ons staat de douanebeambte een duits jacht op te wachten, wij hebben het dak van de Spirit omhoog en zijn aan het koken, altijd met stevige muziek. Van mijn collega's heb ik een dubbelcd gekregen met speciaal uitgezochte nummers voor mijn reis. Op deze cd, met dank aan Erik Hemelt, het nummer van Nirvana, Lithium, een rustig basloopje met zang, waarna het lawaai losbarst. De douane mijnheer draait zich om, wat heb ik nou aan mijn pet hangen? moet uiteindelijk glimlachen swingt ritmisch wat mee en is daarna weer in functie. Mooi moment. Als je het nummer hoort kun je de situatie zo voor de geest halen.

Nazare is een behoorlijke badplaats, alleen tijdens ons verblijf een beetje dampig. Op het enquete formulier kon ik de morgen van vertrek pas invullen of de haven een mooi uitzicht bood op de omgeving.

22 sept
Om plm 12 uur vertrokken naar een hoopvolle baai wel 5 mijl verder op Sao Martinho do Porto. Bij hoge swell kom je er niet in en als je er in bent er niet weer uit. Maar we hebben de tijd, het weer is rustig dus naar binnen tussen twee rotsige landtongen. Een duits jacht wat dit ook van plan was vervolgt toch zijn koers zuidwaards, mede waarschijnlijk door haar diepgang groter dan 2 meter. De Spirit heeft slechts een diepgang van 95 cm en kan dus practisch overal komen. Ankeren op zand in 3 meter is perfect achter lokale bootjes. Tijdstip van vertrek uit dit baaitje is nog niet bekend.

Tot het volgende bericht, en de site ziet er prachtig uit!!!




Terug naar het overzicht


What's new
· 20-07-2005
Nagekomen foto's geplaatst.
Bekijk ze hier ...

· 19-06-2005
Naschrijft geplaatst.
Lees meer ...

· 31-05-2005
Bericht "Weer thuis" geplaatst.
Lees meer ...

· 26-05-2005
De laatste berichten van Maarten en Fokko geplaatst.
Lees meer ...